FUTABA 10PX

Futaba 10PX to zaawansowana aparatura pistoletowa dla najbardziej wymagających kierowców RC.

Cechy :

Pełnokolorowy ekran dotykowy LCD - T10PX ma 4,3-calowy, kolorowy, podświetlany ekran dotykowy LCD HVGA. Ekran jest transflektywny, co zapewnia widoczność zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

System F-4G i telemetria - Wyposażony w system F-4G, który umożliwia telemetrię z szybszą reakcją niż system T-FHSS SR.

10 kanałów - Można obsługiwać do 10 kanałów, używając jednocześnie systemu S.BUS2.

System T-FHSS MINIZ - Po ustawieniu systemu MINIZ w menu ustawień odbiornika można używać dedykowanego odbiornika Kyosho Mini – Z Evo RA-42. Dedykowany odbiornik RA-42 należy kupić osobno.

Oprogramowanie z możliwością aktualizacji - Oprogramowanie można aktualizować za pomocą karty microSD. Dane modelu można również zapisać na karcie microSD. Ponadto można zapisać dane dziennika telemetrycznego.

Pamięć modeli dla 40 modeli - Nazwy modeli mogą zawierać do 15 liter, cyfr i symboli, dzięki czemu można używać logicznych nazw. Pamięć modeli z różnymi konfiguracjami można utworzyć, korzystając z funkcji kopiowania modeli.

Przełącznik łopatkowy + przełącznik dolny + przełącznik 3-pozycyjny - Przełącznik łopatkowy w pobliżu kierownicy, przełącznik 3-pozycyjny na uchwycie i przełącznik dolny na dole są wyposażone w celu obsługi wielu kanałów i funkcji.

Można używać akumulatora LiPo - Opcjonalny akumulator LiPo LT2F2000B może być używany jako źródło zasilania nadajnika. Czas pracy jest wydłużony.

Miksowanie hamulców dla dużych samochodów - Miksowanie hamulców przednich i tylnych kół 1/5GP i innych dużych samochodów można regulować niezależnie.

Miksowanie układu kierowniczego - Łagodne pokonywanie zakrętów jest możliwe dzięki niezależnemu ustawieniu lewego i prawego serwa kierowniczego.

Miksowanie 4WS dla pojazdów gąsienicowych i innych pojazdów typu 4WS - Ta funkcja może być używana w pojazdach gąsienicowych i innych pojazdach z 4-kołowym układem kierowniczym.

Podwójne mieszanie ESC dla gąsienic - ESC z przodu i z tyłu są kontrolowane niezależnie.

Mieszanie żyroskopu - Czułość żyroskopów Futaba car rate można regulować z T10PX.

Mieszanie zbiornika - Ta funkcja jest przeznaczona dla pojazdów takich jak czołgi.

Mieszanie CPS - Oświetlenie LED i sterowanie miganiem za pomocą naszego przełącznika zasilania kanału CPS-1 można dopasować do sterowania i obsługi przepustnicy tylko za pomocą przełącznika.

Serwo S.BUS - To specjalna funkcja, która umożliwia ustawienie parametrów naszego serwa S.BUS, którego ustawienia są zmieniane za pomocą oprogramowania PC Link.

MC-Link - To dedykowana funkcja, która umożliwia ustawienie zawartości oprogramowania Link, co umożliwia kontroler prędkości Futaba (ESC), MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR itp. o zmiennej częstotliwości i innych zmianach danych przez komputer w T10PX.

Prędkość przepustnicy - Nagłe naciśnięcie spustu na śliskiej nawierzchni drogi spowoduje jedynie poślizg opon i nierównomierne przyspieszenie modelu. Ustawiając funkcję prędkości przepustnicy, operacja może być wykonywana płynnie i łatwo. Ogranicza to również zużycie baterii.

Prędkość kierownicy - Gdy poczujesz, że serwo kierownicze jest zbyt szybkie itp., możesz dostosować prędkość serwomechanizmu (kierunek, który tłumi maksymalną prędkość).

Dioda LED bez telemetrii - Gdy funkcja telemetrii jest WYŁĄCZONA, aby potwierdzić, że funkcja telemetrii nie działa.

Funkcja wyboru pokrętła - Ta funkcja przypisuje funkcje do pokręteł (trymer cyfrowy, pokrętło uchwytu, pokrętło). Można również dostosować wielkość kroku i kierunek działania. Pozycjonowanie trymera przy każdym wywołaniu modelu jest zbędne, ponieważ wszystkie pokrętła są cyfrowe.

Funkcja wyboru przełącznika - Ta funkcja przypisuje funkcje do 10 przełączników. Można również ustawić kierunek działania.

Pozycję koła i spustu można zmienić - Pozycję koła można przesunąć za pomocą akcesorium APA wheel position offset adapter. Kąt koła można również regulować. Pozycję spustu przepustnicy można przesuwać do przodu i do tyłu.

Gumowy uchwyt - Można zmienić na wąski typ uchwytu, wymieniając gumowy uchwyt.

Funkcje blokady trymu/pokrętła - Dostępne są funkcje blokady, które uniemożliwiają ustawianie i obsługę przez trym nadajnika i pokrętła.

Obsługa leworęczna - Kierunek instalacji lewej i prawej sekcji koła można odwrócić.

Wibrator wbudowany w uchwyt - Wibrator można obsługiwać podczas nawigacji okrążenia wyścigowego, upływu czasu i niskiego poziomu naładowania baterii, alarmu telemetrycznego.

Port USB - Nadajnik można używać jako kontrolera gier, podłączając go do komputera za pomocą kabla USB. (Niektóre gry nie mogą być używane.)

DANE TECHNICZNE ODBIORNIKA :

R404SBS

F-4G

ROZMIAR: 25,5×20,7×10,6 mm

WAGA: 5,7 g

NAPIĘCIE ROBOCZE: DC 3,7–8,4 V

R404SBS-E

F-4G

ROZMIAR: 25,5×20,7×10,6 mm

WAGA: 5,7 g

NAPIĘCIE ROBOCZE: DC 3,7–7,4 V