OMP Hobby M1 V1

Płyta CCPM sterowana elektronicznie mieszanymi serwomechanizmami, głowica wirnika flybarless z 3-osiowym systemem żyroskopowym 3G zamiast klasycznego mechanicznego stabilizatora i żyroskopu ogonowego, mocny silnik bezszczotkowy i elektroniczny regulator prędkości z funkcją governora, inteligentna jednostka sterowania lotem z trybem stabilizacji położenia dla początkujących, a także trybem 3D do agresywnych akrobacji - wszystko to znajdziesz w mikrohelikopterze M1 V1 z wirnikiem głównym o średnicy 290 mm!

Kadłub składa się z precyzyjnie obrobionego aluminium 7075, obudowy wału głównego z dwuczęściową plastikową ramą formowaną, wytrzymałych plastikowych płoz do lądowania i aluminiowej belki ogonowej z pionowym stabilizatorem węglowym. Bezszczotkowy silnik Sunnysky® R23-2 napędza wirnik główny bezpośrednio bez żadnej przekładni. Wirnik ogonowy jest napędzany bezpośrednio przez bezszczotkowy silnik Sunnysky® R08-2. Dzięki temu mechanika jest niezwykle prosta; nie ma już problemów z „nieślizgającymi się” suwakami, zerwanymi kołami zębatymi lub ślizgającymi się wałami napędowymi.

Masywny 3-milimetrowy stalowy wał główny jest umieszczony w precyzyjnych łożyskach kulkowych; płyta sterująca i głowica wirnika są obrabiane z wytrzymałego stopu aluminium 7075. Dzięki systemowi 3G flybarless i mieszaniu CCPM głowica wirnika głównego jest zaskakująco prostym, a jednocześnie najnowocześniejszym elementem maszynerii. Uchwyty łopat wirnika głównego są idealną miniaturą uchwytów „pełnowymiarowych” helikopterów RC — ze wszystkimi łożyskami i tłumiącymi gumowymi pierścieniami!

Sercem systemu elektronicznego jest inteligentna jednostka sterowania lotem zawierająca zintegrowaną jednostkę 3G flybarless, elektroniczny regulator prędkości z funkcją ogranicznika i trzy cyfrowe mikroserwomechanizmy DS2045 z metalowymi zębatkami kontrolującymi płytę sterującą CCPM 120°. Będziesz potrzebować co najmniej 6-kanałowego zestawu RC z miniaturowym odbiornikiem zgodnym ze standardem S.BUS (lub DSM/DSMX), aby sterować swoim M1 V1. Do podstawowego, nieakrobacyjnego latania, nadajnik nie musi zawierać żadnego programu helikopterowego (jednostka sterująca wykonuje wszystkie miksy helikopterowe) - będziesz potrzebować tylko 4 kanałów „na drążkach” i jednego przełącznika 2-pozycyjnego do stabilizacji położenia/przełączania trybu 3D. Oczywiście do „pełnoprawnego” klasycznego i latania 3D, potrzebny jest nadajnik komputerowy z 2-3 trybami lotu z co najmniej 5-punktowymi krzywymi skoku zbiorczego do zawisu i akrobacji, a także tryb utrzymywania przepustnicy do lądowania z autorotacją lub akrobacji.

Łatwo zdejmowana osłona jest uformowana z wytrzymałego, ale lekkiego plastiku - możesz wybrać jeden z dwóch schematów kolorów o wysokiej widoczności, zapewniając, że zawsze będziesz mógł „odczytać” pozycję swojego helikoptera w powietrzu. Pakiet lotniczy to dwuogniwowy akumulator LiPo 7,4 V 350 mAh 50C (złącze JST-XH) umieszczony w łatwo dostępnym gnieździe akumulatora. Zapewnia do 9 minut regularnego lotu lub do 4 minut agresywnych akrobacji 3D.

Śmigłowiec jest dostarczany w pełni zmontowany z zaprogramowaną jednostką sterowania lotem; wystarczy wyjąć go z pudełka, zainstalować mikroodbiornik zgodny z S.BUS, naładować pakiet lotu, skonfigurować nadajnik zgodnie ze szczegółową instrukcją krok po kroku, dwukrotnie sprawdzić wszystkie funkcje sterowania śmigłowcem - i można wystartować!

M1 V1 to w pełni funkcjonalny śmigłowiec 3D z kontrolą skoku zbiorczego - jako taki wymaga znacznych umiejętności pilota, aby móc nim latać. Nie jest to „dron” wymagający jedynie przesunięcia drążka przepustnicy do góry, a następnie zawisu, bez względu na wszystko, bez żadnego sterowania ze strony pilota. Średnio zaawansowani lub zaawansowani piloci śmigłowców (którzy już opanowali latanie śmigłowcami z kontrolą skoku zbiorczego) naprawdę docenią M1 V1. Jednak przy odpowiedniej dawce pokory i wytrwałości, gruntownym szkoleniu na symulatorze śmigłowca PC, pod nadzorem doświadczonego pilota i z włączonym trybem orientacji, M1 V1 może być Twoim pierwszym „w pełni rozwiniętym” śmigłowcem.

Zestaw zawiera

ARF PnP: 100% zmontowany, gotowy do lotu śmigłowiec M1 V1, pakiet lotniczy 7,4 V 350 mAh 50C LiPo, śrubokręt imbusowy, klucz, kabel do ładowania, wytrzymałe pudełko z pianki EPP z zawiasową pokrywą do bezpiecznego transportu i przechowywania modelu, instrukcję obsługi.

Dane techniczne :

Średnica wirnika głównego [mm] 290

Średnica wirnika ogonowego [mm] 46

Długość trupu [mm] 292

Szerokość [mm] 54

Wysokość [mm] 88

Waga [g] 118