OMP Hobby M2 Evo Mk.2

Płyta CCPM sterowana cyfrowymi serwomechanizmami, głowica wirnika bez flybara z nowym, teraz w pełni regulowanym w aplikacji mobilnej 3-osiowym systemem żyroskopowym zamiast klasycznego mechanicznego stabilizatora i żyroskopu ogonowego. Mocny silnik bezszczotkowy i elektroniczny regulator prędkości z funkcją governora, inteligentna jednostka sterowania lotem z trybem stabilizacji położenia dla początkujących, a także trybem 3D do agresywnych akrobacji - wszystko to znajdziesz w mini helikopterze M2 EVO MK2 z wirnikiem głównym o średnicy 434 mm!

Przyjrzyjmy się bliżej tej najnowszej konstrukcji OMP Hobby. Kadłub składa się z precyzyjnie obrobionego aluminium 7075, mocowania silnika i obudowy wału głównego z karbonowymi ramami bocznymi i wspornikami, wytrzymałych plastikowych płóz do lądowania i aluminiowej belki ogonowej z karbonowym statecznikiem pionowym. Nowy, mocny bezszczotkowy silnik outrunner Sunnysky® R40 o wyższym napięciu 750KV napędza wirnik główny bezpośrednio bez żadnej przekładni. Wirnik ogonowy jest napędzany bezpośrednio przez bezszczotkowy silnik Sunnysky® R13-3. Dzięki temu mechanika jest niezwykle prosta; nie ma już problemów z „nieślizgającymi się” suwakami, zerwanymi kołami zębatymi lub ślizgającymi się wałami napędowymi.

Masywny 4-milimetrowy stalowy wał główny jest umieszczony w precyzyjnych łożyskach kulkowych; płyta sterująca i głowica wirnika są obrabiane z wytrzymałego stopu aluminium 7075. Dzięki systemowi 3G flybarless i mieszaniu CCPM nowo zoptymalizowana geometria głowicy wirnika głównego jest zaskakująco prostym, a jednocześnie najnowocześniejszym elementem maszynerii. Uchwyty łopat wirnika głównego są idealną miniaturą uchwytów „pełnowymiarowych” helikopterów RC - ze wszystkimi łożyskami i tłumiącymi gumowymi pierścieniami!

System elektroniczny składa się z nowej inteligentnej jednostki sterowania lotem OFS3 integrującej jednostkę 3G flybarless, elektroniczny regulator prędkości wirnika głównego z funkcją governora, regulatora wirnika ogonowego; i trzy cyfrowe mikroserwa (1,65 kg.cm, 0,08 s/60°) z metalowymi zębatkami, kontrolującymi płytę 120° CCPM. Będziesz potrzebować co najmniej 6-kanałowego zestawu RC z miniaturowym odbiornikiem zgodnym ze standardem S.BUS (lub DSM2/DSMX, a teraz także z protokołem dupleksowym CRSF z telemetrią — obsługiwane są systemy TBS Crossfire, Tracer i ExpressLRS), aby sterować swoim M2 EVO MK2. Do podstawowego, nieakrobacyjnego latania, nadajnik nie musi zawierać żadnego programu helikopterowego (jednostka sterująca wykonuje wszystkie miksy helikopterowe) — będziesz potrzebować tylko 4 kanałów „na drążkach” i jednego przełącznika 2-pozycyjnego do stabilizacji położenia/przełączania trybu 3D. Oczywiście, do „pełnoprawnego” klasycznego i trójwymiarowego latania potrzebny jest komputerowy nadajnik z 2-3 trybami lotu z co najmniej 5-punktowymi krzywymi skoku zbiorczego do zawisu i akrobacji, a także tryb przepustnicy do lądowania/akrobacji autorotacyjnych. Dzięki szerokim możliwościom regulacji jednostki sterowania lotem w aplikacji mobilnej (w tym szczegółowemu ustawieniu parametrów PIDF pętli sterowania) możesz dokonać większości ustawień, które w przeszłości wymagały zaawansowanego radia komputerowego, na swoim smartfonie w aplikacji (dostępnej zarówno dla systemów iOS, jak i Android). Możesz, ale nie musisz — jednostka sterowania lotem jest dostarczana w wstępnie wyregulowana; możesz dostosować podstawowe parametry za pomocą przycisku i tablicy LED w OFS3, tak jak w przypadku poprzednich jednostek sterowania OMPHOBBY, jeśli to konieczne.

Łatwo zdejmowana osłona jest wykonana z wytrzymałego, a jednocześnie lekkiego plastiku — możesz wybierać spośród trzech schematów kolorów o wysokiej widoczności, dzięki czemu zawsze będziesz w stanie „odczytać” pozycję swojego helikoptera w powietrzu. Pakiet lotnicza bateria LiPo 11,1 V 750 mAh 60C (złącze XT30) umieszczona w łatwo dostępnym gnieździe akumulatora. Zapewnia do 10 minut regularnego lotu lub do 4 minut agresywnych akrobacji 3D.

Śmigłowiec jest dostarczany w pełni zmontowany z zaprogramowaną jednostką sterowania lotem; wystarczy wyjąć go z pudełka, zainstalować mikroodbiornik zgodny ze standardem S.BUS/DSM2/DSMX/CRSF, naładować pakiet lotniczy, skonfigurować nadajnik zgodnie ze szczegółową instrukcją krok po kroku, dwukrotnie sprawdzić wszystkie funkcje sterowania śmigłowcem - i można wystartować!

M2 EVO MK2 to w pełni funkcjonalny śmigłowiec 3D z kontrolą skoku zbiorczego - jako taki wymaga znacznych umiejętności pilota, aby nim latać. Nie jest to „dron”, który wymaga jedynie przesunięcia drążka przepustnicy do góry, a następnie zawisu, bez względu na wszystko, bez żadnego sterowania ze strony pilota. Średnio zaawansowani lub zaawansowani piloci śmigłowców (którzy już opanowali latanie śmigłowcami wyposażonymi w sterowanie skokiem zbiorczym) naprawdę docenią M2 EVO MK2. Jednak przy odpowiedniej dawce pokory, gruntownego szkolenia na symulatorze śmigłowca PC, pod nadzorem doświadczonego pilota i z włączonym trybem orientacji, M2 EVO MK2 może być Twoim pierwszym „w pełni rozwiniętym” śmigłowcem.

Zestaw ARF zawiera: w 100% zmontowany, gotowy do lotu śmigłowiec M2 EVO MK2, moduł Bluetooth®, pakiet lotniczy 11,1 V 750 mAh 60C LiPo, zapasowy wał główny i wał wirnika głównego, zapasowe ramiona serwomechanizmu i zestaw małych śrub, poziomicę płyty sterującej, solidne pudełko z pianki EPP z zawiasową pokrywą do bezpiecznego transportu i przechowywania modelu, instrukcja obsługi.

Dane techniczne:

Średnica wirnika głównego [mm] 434

Średnica wirnika ogonowego [mm] 88

Długość trupu [mm] 422

Szerokość [mm] 72

Wysokość [mm] 140

Waga [g] 345