KAVAN Norden

NORDEN - teraz możesz cieszyć się lataniem półskalowym modelem tego pięknego samolotu o rozpiętości skrzydeł 1600 mm, napędzanym silnikiem bezszczotkowym.

Kadłub z pianki EPO, całkowicie wzmocniony włóknem węglowym, wyposażony jest w silnik bezszczotkowy KAVAN C3548-8050, śmigło trzyłopatowe 10x6” i regulator KAVAN R-50SB Plus ESC z mocnym stabilizatorem SBEC, niezbędnym do zasilania wszystkich 6 serwomechanizmów na pokładzie. Komora baterii (pod wyjmowanym włazem w nosie) oferuje dużo miejsca na Twój akumulator.

Dwuczęściowe skrzydło EPO jest wzmocnione dźwigarami węglowymi i połączone łącznikiem rurowym z włókna węglowego. Skrzydło jest przymocowane do kadłuba za pomocą śrub. Lotki i klapy (z połączonymi listwami na krawędzi natarcia) są sterowane przez dwie pary serwomechanizmów zainstalowanych w skrzydle, napędzanych krótkimi popychaczami; zainstalowane są również światła nawigacyjne LED. Łatwe w montażu kompozytowe rozpórki skrzydeł są zabezpieczone parą zacisków drucianych.

Usterzenie jest wykonane z pianki EPO. Serwa steru wysokości i kierunku są zamontowane w kadłubie.

Główne podwozie ma golenie ze stopu aluminium z rozpórkami sprężynowymi; stalowe kółko ogonowe jest sprzężone ze sterem kierunku.

Norden jest napędzany bezszczotkowym silnikiem KAVAN C3548-800 z regulatorem KAVAN R-50SB Plus 50A.

Do latania Nordenem potrzebny będzie pakiet lotniczy 14,8 V 2600–3300 mAh (co najmniej 30C).

Do sterowania Nordenem potrzebny będzie co najmniej 6-kanałowy zestaw RC; nawet radio niekomputerowe będzie działać, ponieważ serwa lotek, klap, steru kierunku i wysokości są sterowane przez pojedyńczy kanał (połączone za pomocą wstępnie zainstalowanej płytki połączeniowej). Najlepiej sprawdzi się co najmniej 7-kanałowe radio komputerowe; niezależne sterowanie serwomechanizmem lotek i klap pomoże Ci w pełni cieszyć się swoim Nordenem. Na szczęście nawet radia klasy podstawowej/budżetowej, takie jak Radiolink  AT10II, Futaba T6K lub T10J, oferują wszystkie niezbędne miksery. W takim przypadku będziesz musiał podłączyć serwomechanizmy lotek i klap bezpośrednio. Instrukcja obsługi zawiera dokładnie przetestowaną tabelę ustawień, aby pomóc Ci łatwo skonfigurować Norden, nawet jeśli jest to Twój pierwszy samolot z „pełnym sterowaniem”.

Zawartość zestawu ARF: kadłub EPO z silnikiem bezszczotkowym, regulatorem 50A, śmigłem 3-łopatowym 10x6" i 2 serwomechanizmami, skrzydło EPO z 4 serwomechanizmami i światłami LED, poziome usterzenie EPO, podwozie i instrukcja obsługi.

Wymiary :

Rozpiętość skrzydeł [mm] 1600

Długość [mm] 1275

Powierzchnia skrzydeł [dm2] 44,3

Masa [g] 2350 - 2400