OMP M1 EVO BNF

Tarcza sterująca CCPM sterowana serwomechanizmami, aluminiowa głowica wirnika z 3-osiowym systemem żyroskopowym 3G zamiast klasycznego mechanicznego stabilizatora i żyroskopu ogonowego, mocny silnik bezszczotkowy i elektroniczny regulator prędkości z funkcją regulatora, inteligentna jednostka sterująca lotem z trybem stabilizacji położenia dla dla początkujących, a także tryb 3D do agresywnej akrobacji - wszystko to znajdziesz w mikrohelikopterze M1 EVO z wirnikiem głównym o średnicy 290 mm!

Helikopter posiada precyzyjnie obrobione mocowanie silnika z aluminium 7075 i obudowę wału głównego z karbonowymi ramami bocznymi i wspornikami, wytrzymałymi plastikowymi płozami do lądowania i aluminiowym belką ogonową z karbonowym stabilizatorem pionowym. Bezszczotkowy silnik typu outrunner Sunnysky R23-2 napędza wirnik główny bezpośrednio bez przekładni (Direct Drive). Śmigło ogonowe jest napędzane bezpośrednio silnikiem bezszczotkowym Sunnysky R08-2. To sprawia, że mechanika jest niezwykle prosta; nie ma już problemów z suwakami, zatartymi zębatkami czy ślizgającymi się wałkami napędowymi.

Masywny wał główny ze stali o grubości 3 mm jest osadzony w precyzyjnych łożyskach kulkowych; tarcza sterująca i głowica wirnika są wykonane ze stopu aluminium 7075 o wysokiej wytrzymałości. Dzięki systemowi flybarless 3G i mieszaniu CCPM głowica głównego wirnika jest zaskakująco prostą, ale najnowocześniejszą maszynerią. Chwyty łopat wirnika głównego są idealną miniaturą „pełnowymiarowych” chwytów helikopterów RC - ze wszystkimi łożyskami i gumowymi pierścieniami tłumiącymi!

Sercem systemu elektronicznego jest inteligentna jednostka sterująca lotem ze zintegrowaną jednostką flybarless 3G, elektronicznym kontrolerem prędkości z funkcją regulatora oraz trzema cyfrowymi mikro serwomechanizmami DS2045 z metalowymi zębatkami sterującymi tarczą sterującą 120° CCPM. Do sterowania M1 EVO potrzebny będzie co najmniej 6-kanałowy zestaw RC z miniaturowym odbiornikiem zgodnym z S.BUS (lub DSM/DSMX). Do podstawowego, nieakrobacyjnego latania, nadajnik nie musi mieć żadnego programu dla helikopterów (jednostka sterująca robi wszystkie miksy helikopterowe) - wystarczą 4 kanały „na drążkach” i jeden 2-pozycyjny przełącznik do ustawiania położenia przełączanie trybu stabilizacji/3D. Oczywiście do „pełnoprawnego” latania klasycznego i 3D potrzebny jest nadajnik komputerowy z 2-3 trybami lotu z co najmniej 5-punktowymi krzywymi zbiorczymi do zawisu i akrobacji plus tryb trzymania przepustnicy do lądowania z autorotacją/akrobacji .

Łatwo zdejmowana osłona jest uformowana z wytrzymałego, a jednocześnie lekkiego tworzywa sztucznego - możesz wybierać spośród trzech dobrze widocznych schematów kolorystycznych, dzięki czemu zawsze możesz „odczytać” pozycję swojego helikoptera w powietrzu. Pakiet lotniczy to akumulator LiPo 7,4 V 350 mAh 50C (złącze JST-XH) umieszczony w łatwo dostępnym gnieździe akumulatora. Zapewnia do 9 minut zwykłego lotu lub do 4 minut agresywnej akrobacji 3D.

Helikopter jest dostarczany w pełni zmontowany z zaprogramowaną jednostką sterowania lotem; więc wystarczy wyjąć go z pudełka, zainstalować mikroodbiornik kompatybilny z S.BUS, naładować pakiet lotniczy, skonfigurować nadajnik zgodnie ze szczegółową instrukcją krok po kroku, dokładnie sprawdzić wszystkie funkcje sterowania helikopterem - i możesz wystartować!

M1 EVO to pełnoprawny helikopter 3D - jako taki wymaga znacznych umiejętności pilota do latania. To nie jest „dron”, który wymaga po prostu wciśnięcia drążka przepustnicy w górę, a następnie zawisu, bez względu na wszystko, bez żadnej kontroli ze strony pilota. Średnio-zaawansowani lub zaawansowani piloci helikopterów (którzy już opanowali latanie helikopterami wyposażonymi w sterowanie kolektywnym skokiem) będą naprawdę zadowoleni z M1 EVO. Jednak przy odpowiedniej dozie pokornej wytrwałości, dokładnym szkoleniu na symulatorze helikoptera PC, pod nadzorem wykwalifikowanego pilota i z włączonym trybem postawy, M1 EVO może być Twoim pierwszym „pełnoprawnym” śmigłowcem.

Zestaw gotowy do podłączenia radia zawiera: w 100% zmontowany, gotowy do lotu helikopter M1 EVO, pakiet lotniczy LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, śrubokręt sześciokątny, klucz, kabel do ładowania (adapter), solidne pudełko z pianki EPP z pokrywą na zawiasach do bezpiecznego transportu i przechowywania modelu , instrukcja obsługi.

Dane Techniczne :

Średnica wirnika głównego [mm] 290
Średnica śmigła ogonowego [mm] 46
Długość trupu [mm] 292
Szerokość [mm] 54
Wysokość [mm] 88
Waga [g] 118

Zestaw nie zawiera nadajnika, odbiornika i ładowarki do pakietów.