BETA 1400

Nowy KAVAN BETA 1400 zachowuje znajome linie oryginalnej BETA 1400 - ale jest to zupełnie nowy model z nieco innymi wymiarami, nową sekcją skrzydła, nowym silnikiem bezszczotkowym ze składanym śmigłem i najlepszymi akcesoriami. Nowe formy i zaawansowane technologie formowania pianki EPO zapewniają, że wszystkie części są znacznie bardziej precyzyjne. BETA 1400 — niezmordowany koń pociągowy — to doskonały wybór dla nowicjuszy; pomoże Ci bez większego problemu przejść od początkowych ślizgów do podstaw latania akrobacyjnego lub szybowania w termice. Niedzielni lotnicy uznają ją za kompaktowy i łatwy do przenoszenia model do niezwykle relaksującego latania.

BETA 1400 to świetny motoszybowiec/trener, napędzany bezszczotkowym silnikiem ze sterowaniem lotkami, sterem wysokości i sterem kierunku. Wytrzymały, a jednocześnie lekki płatowiec wykonany z praktycznie niezniszczalnej pianki EPO sprawia, że jest odporny na zderzenia oraz łatwy do naprawy, jeśli stało się coś naprawdę poważnego.

Kadłub z pianki EPO jest dostarczany z bezszczotkowym silnikiem C2814-1400 w pylonie, składanym śmigłem 7x6”, zainstalowanymi serwami wysokości i steru kierunku KAVAN R-20B ESC i GO-09. Zdejmowana kabinka jest zabezpieczona zamkiem magnetycznym. Wlot powietrza chłodzącego z przodu pylonu sprawia, że silnik jest zawsze chłodny. Dwuczęściowe skrzydło EPO jest dostarczane z dwoma serwami lotek GO-09 i zainstalowanym łącznikiem. Połówki skrzydeł są połączone karbonowym łącznikiem rurowym i zabezpieczone śrubami w dolnej części skrzydła. Usterzenie jest również z pianki EPO; wysokość i ster kierunku są sterowane za pomocą pary drucianych popychaczy.

Przygotowanie do pierwszego lotu to pestka: przyklej stateczniki poziome do kadłuba, połącz skrzydła i zabezpiecz dwoma śrubami, podłącz odbiornik i pakiet lotniczy - to wszystko !

Będziesz potrzebował co najmniej 4-kanałowego zestawu RC do sterowania BETA 1400. Korzystanie z radia komputerowego z zaawansowanymi opcjami ustawień i mikserów jest zawsze mile widziane; możesz mieć niezależną kontrolę obu serwomechanizmów lotek, co pozwala na mieszanie mechanizmu różnicowego lotek i hamulca aerodynamicznego. Dual Rates lub EPA mogą również znacznie ułatwić sterowanie modelem.

Będziesz też potrzebował 11,1 V 1600-2200 mAh LiPo, aby latać swoim BETA 1400.

BETA 1400 jest odpowiednia dla początkujących (pod okiem wykwalifikowanego pilota, nie próbuj zaczynać sam, proszę !) - jak również dla każdego niedzielnego lotnika lub każdego, kto po prostu chce się zabawić. Domyślna konfiguracja sprawia, że jest łagodnym i posłusznym modelem oferującym dobry sposób na naukę i doskonalenie umiejętności latania krok po kroku. Nauczysz się prawidłowej obsługi drążka, skoordynowanych skrętów przy użyciu lotek, steru wysokości i steru kierunku jednocześnie... wszystkiego, czego będziesz potrzebować przy następnym modelu - dużym szybowcu, samolocie akrobacyjnym czy modelu w (pół)skali. Konstrukcja łącznika oraz nadajnik z możliwością ustawienia aplikacji na PC lub Android/iOS ( w wersji RTF ) sprawiają, że regulacja jest łatwa: początkujący może zacząć od małych i bezpiecznych serwomechanizmów, podczas gdy doświadczony pilot może wybrać duże serwomechanizmy i niektóre akrobacje. Pętle, beczki, przeciągnięcia są łatwe dzięki BETA 1400! Jest dużo mocy dla dobrego tempa wzniosu, ale też nie za dużo, aby nie sprawiać kłopotów niedoświadczonym pilotom. BETA 1400 jest w stanie wykorzystać nawet dość słabą termikę szybując tam „na wieki”.

Zestaw KIT: Kadłub EPO, składane śmigło 7x6", skrzydło EPO, poziome i pionowe stateczniki poziome EPO, łącznik skrzydeł z włókna węglowego, zestaw drobnych akcesoriów, dwa arkusze naklejek (jeden do wersji czerwonej i jeden do wersji niebieskiej) oraz instrukcja obsługi.

Zestaw ARF: kadłub EPO z silnikiem bezszczotkowym, 20A ESC, składane śmigło 7x6" i 2 serwomechanizmy, skrzydło EPO z 2 serwami, poziome i pionowe stateczniki poziome EPO, łącznik skrzydeł z włókna węglowego i instrukcję obsługi.

Zestaw RTF: Kadłub EPO z silnikiem bezszczotkowym, 20A ESC, składane śmigło 7x6 "i 2 serwa, skrzydło EPO z 2 serwami, poziome i pionowe stateczniki poziome EPO, łącznik skrzydeł z włókna węglowego, 8-kanałowy nadajnik KAVAN/RadioLink T8FB BT 2,4 GHz FHSS z 8-kanałowym kanałowy odbiornik R8EF 2,4 GHz, pakiet lotniczy LiPo 11,1 V 1600 mAh, szybka ładowarka i instrukcja obsługi.

Wskazówka: Nadajnik T8FB jest dostarczany w konfiguracji Mode 1 (drążek gazu w prawo). Jeśli wolisz tryb 2 (drążek gazu w lewo), konwersję opisaliśmy krok po kroku w " >instrukcji wideo.