MULTIPLEX Lentus

Lentus jest najnowszym osiągnięciem firmy MULTIPLEX. Model zaprojektowano jako szybowiec klubowy, ukierunkowany na loty termiczne i zboczowe. W Lentusie po raz kolejny wdrożono wiele innowacyjnych pomysłów. Model w wersji podstawowej RR posiada mocny bezszczotkowy silnik ROXXY zasilany akumulatorami 3S-2600 i jest standardowo wyposażony w 6 serwomechanizmów typu Hitec HS-65HB do steru wysokości i kierunku, lotek i klap. Dzięki zamontowaniu opcjonalnego chowanego podwozia model sam wystartuje, gdy jest używany z akumulatorem 4S-2600 i śmigłem 8x6".Jako dodatkową opcja, przygotowane zwolnienie holowania można aktywować instalując serwomechanizm Hitec HS-65HB, pomimo wbudowanego silnika elektrycznego i podwozia! Ta opcja zapewnia maksymalną przyjemność z latania, dzięki czemu Lentus jest najbezpieczniejszym modelem do nauki holowania aerodynamicznego, ponieważ można go natychmiast zwolnić w krytycznej sytuacji, a model można bezpiecznie zawrócić na miejsce startu za pomocą silnika elektrycznego. Nowoczesny profil zapewnia modelowi bardzo szerokie spektrum wydajności i pozwala na dynamiczny styl latania. Powierzchnie 4-klapowe umożliwiają precyzyjne lądowania.

• Bardzo płynne charakterystyki lotu krążącego dla bezpiecznego latania termicznego

• Realistyczny wygląd nowoczesnych szybowców

• Przezroczysta osłona z szczegółowym kokpitem

• Opcja FES (Front Electric Self-launch) z opcjonalnym chowanym podwoziem, napędem 4S (4S 2600) i Śmigło 8x6" - umożliwiające samodzielny start modelu

• Przygotowane sprzęgło holownicze (można go również używać z wersją elektryczną)

• Przygotowana instalacja TEK Vario (wyświetlanie prędkości lotu i danych pomiarowych Vario)

• Stabilne, rozbudowane skrzydło z podwójnymi dźwigarami z kompozytu CFRP-ALU

• Połączenie styków serwomechanizmu ze złączami wysokoprądowymi M6 w skrzydłach •Wyjmowany ster kierunku z zawiasami

• Niezwykle sztywny kadłub w technologii M-Space z rurą profilową Ø20 mm

• Powierzchnie sterowe wzmocnione rurkami ze stali nierdzewnej

• Obszerne, strukturalne wnętrze na akumulator, RC i telemetrię

• Wysokiej jakości drukowane i samoprzylepne kalkomanie

• Płoza ochronna do lądowania wykonana z wytrzymałej folii chroni przed odpryskami kamieni

• Ochrona krawędzi natarcia zintegrowana z kalkomaniami

• Dostępna pasująca torba na model do bezpiecznego transportu

• Zaprojektowano i wyprodukowano w Niemczech  

Zestawy:

KIT : ELAPOR® elementy formowane do kadłuba, usterzenia, ram kabiny, skrzydeł z podwójnym dźwigarem CFRP-ALU. wszystkie plastikowe, małe i łączące części niezbędne do montażu. Kabinka (szkło przezroczyste, dymione, frezowane do kształtu gotowego do montażu). folia ochronna do stabilnego lądowania. Spinner, driver, tuleja zaciskowa. zestaw dekoracyjny składający się z wzoru, napisów. Instrukcje. ( opcjonalny zestaw podwozia ).

ARF :  Model ELAPOR® w pełni zmontowany, z zamontowanym silnikiem ROXXY C35-48-990kv i regulatorem ROXXY BL-control 755 S-BEC, składanym śmigłem 11x7", 6 serwomechanizmami HS-65HB Carbonite, zamontowanym zestawem szybkozłączek M6, przezroczystą kabinką ozdobioną siedzeniem i instrumentami, skrzydłami z podwójnymi dźwigarami CFRP-ALU i wstępnie nałożonym napisem oraz kolorowym wykończeniem krawędzi natarcia, wytrzymałą folią ochronną do lądowania, wypełnieniem kadłuba i podwoziem, ilustrowaną instrukcją w 5 językach. ( opcjonalny zestaw podwozia ).

Dane techniczne:

Rozpiętość (mm) - 3000

Tworzywo Elapor

Odpowiedni typ baterii 3-4S LiPo

Czas lotu (minuty) ~30

Waga do lotu wersja elektryczna (gramy) 2400

Sterowanie : Ster wysokości, Ster kierunku, Klapy, Lotki, Sterowanie silnikiem (opcjonalne)